Ferrari präsentierte der internationalen Presse und ausgewählten Kunden seinen neuesten Sportwagen, den 849 Testarossa Spider. Das Modell ersetzt den SF90 Spider: als Berlinetta-Supersportwagen mit Plug-in-Hybridtechnologie, der mit drei Elektromotoren und einem Twin-Turbo-V8 in Mittel-Heck-Anordnung ausgerüstet ist. Das Paket stellt insgesamt 772 kW (1050 PS) bereit – 50 PS mehr als beim Vorgängermodell.
Das Modell ist sowohl ein echtes Coupé als auch ein echter Spider: dank des versenkbaren Ferrari Hardtops. Es ermöglicht dem Piloten, das Dach in nur 14 Sekunden zu öffnen und zu schließen – selbst während der Fahrt und mit bis zu 45 km/h. So kann die enorme Leistung des Modells unter allen Bedingungen und sogar im Freien genossen werden, was noch lebendigere Verbindungen mit der Umwelt und weiter gesteigerte Emotionen mit sich bringt. Für maximalen Komfort wurde ein neues System entwickelt, das Turbulenzen im Innenraum minimiert: das innovative neue „Wind Catcher“-System hinter den Sitzen.
Der 849 Testarossa Spider nimmt souverän den Platz an der Spitze des Ferrari Open-Air-Portfolios ein: dank seiner Leistung, dank seiner Fähigkeit, den Fahrer zu begeistern, ohne Abstriche beim Fahrkomfort oder der Hochwertigkeit des Interieurs zu machen, sowie dank seines futuristischen und doch tief in der Ferrari Geschichte verwurzelten Designs. Dieses Modell ist für anspruchsvollste Kunden konzipiert – für diejenigen, die das Beste von einem Ferrari erwarten. Es markiert zudem die Rückkehr eines legendären Namens in der Geschichte der Marke aus Maranello: Testa Rossa. Dieser wurde erstmals 1956 beim 500 TR verwendet, um die Farbe der Ventildeckel einiger der extremsten, leistungsstärksten und legendärsten Ferrari Rennmotoren zu beschreiben. 1984 wurde Testarossa dann der Name für eines der berühmtesten Straßenmodelle der Marke.
