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✅ Source: Ducati
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/ducati-multistrada-v4-rs-2026-750730/
0:00 Premiere Ducati Diavel & Multistrada V4 RS (Englisch)
1:54 Ducati Diavel Informationen (Deutsch)
5:43 Ducati Diavel Informationen (Italienisch)
In diesem Video zeigen wir dir alles zur überarbeiteten Ducati Diavel V4 RS und Multistrada V4 RS für das Modelljahr 2026 – und das ist mehr als nur ein kleines Facelift. Ducati bringt neue Features, verbesserte Technik und natürlich die volle Desmo-Power.
Die Diavel V4 RS setzt auf den Desmosedici Stradale mit 1.103 cm³, leistet 182 PS bei 11.750 U/min und bringt 120 Nm bei 9.500 U/min. Highlights sind die Trockenkupplung, ein Titan-Auspuff, Carbonteile und 17-Zoll-Schmiederäder mit Pirelli Diablo Rosso IV. Dazu kommt ein spezielles RS-Design, ein 5-Zoll-TFT-Display und jede Menge Ducati-Elektronik inklusive DQS 2.0, DTC, DWC und mehreren Fahrmodi.
Die Multistrada V4 RS bleibt das leichteste und schärfste Adventure-Bike von Ducati. Ebenfalls mit dem 1.103 cm³ V4-Motor ausgestattet, bietet sie 180 PS bei 13.500 U/min, eine semi-aktive Öhlins Smart EC 2.0 Federung, Front- und Heckradar, Carbonparts und neue Marchesini-Schmiedefelgen. Das 6,5-Zoll-Display, Ducati Connect, Adaptive Cruise Control und zahlreiche Assistenzsysteme machen sie zum Hightech-Tourer für Anspruchsvolle.
Beide Modelle haben ein aufwendiges Elektronikpaket, sind mit Bosch IMU, Kurven-ABS, Quickshifter, Wheelie Control und mehr ausgestattet.
Preislich startet die Multistrada V4 RS bei ca. 38.500 €, während die Diavel V4 RS etwas darüber liegt.
Alle weiteren Details, Unterschiede und Eindrücke gibt’s im Video – jetzt anschauen und staunen!
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