Une nouvelle controverse agite la scène internationale après l’interception par la marine israélienne de la flottille Global Sumud Flotilla, qui tentait de rejoindre la bande de Gaza. L’opération, menée au large des côtes méditerranéennes, soulève un débat intense sur la véritable nature de cette expédition : mission humanitaire ou provocation politique.
La flottille, composée d’environ quarante bateaux battant plusieurs pavillons étrangers, était organisée par des ONG pro-palestiniennes et soutenue par des militants internationaux.
Ses responsables affirment qu’elle transportait de la nourriture, des médicaments et des fournitures de première nécessité destinés à la population de Gaza, soumise à un blocus israélien depuis 2007 et frappée par une grave crise humanitaire. Selon eux, cette mission visait à briser le blocus maritime imposé par Israël et à attirer l’attention de la communauté internationale sur la situation dramatique des habitants de l’enclave palestinienne.
Les organisateurs assurent que chaque cargaison avait été soigneusement documentée et que la mission était exclusivement pacifique. Mais Israël rejette catégoriquement cette version.
L’armée israélienne a intercepté la flottille avant qu’elle n’atteigne Gaza et a arraisonné plusieurs navires. Le ministère des Affaires étrangères israélien a affirmé qu’aucune aide humanitaire n’avait été trouvée à bord, qualifiant l’opération de « mise en scène politique » destinée à ternir l’image de l’État hébreu.
Le porte-parole de la police israélienne, Dean Elsdunne, a même diffusé des vidéos montrant l’intérieur de certains bateaux, les décrivant comme « pratiquement vides » et dénués de toute cargaison médicale ou alimentaire. Pour Tel-Aviv, la flottille ne visait qu’à provoquer un incident diplomatique et à légitimer le Hamas. Les organisateurs de Global Sumud Flotilla ont immédiatement répliqué. Ils accusent Israël de mensonge et assurent que des cargaisons d’urgence — médicaments, nourriture, équipements sanitaires — avaient été embarquées.
Ils affirment que la saisie des navires a empêché toute distribution de cette aide et que des vidéos et des inventaires existent pour le prouver. Cette bataille de communication rappelle des précédents célèbres, notamment l’affaire de la flottille de 2010, au cours de laquelle l’intervention israélienne contre le navire Mavi Marmara avait fait dix morts parmi les militants turcs et provoqué une crise diplomatique majeure.
L’épisode de 2025 risque de rouvrir ces blessures diplomatiques. La communauté internationale réagit avec prudence. L’ONU appelle à la retenue et demande à Israël de faciliter l’acheminement de l’aide humanitaire vers Gaza, tout en insistant sur la nécessité de contrôler que ces cargaisons ne contiennent pas d’armes.
L’Union européenne a exprimé sa « profonde inquiétude » et demandé une enquête indépendante sur la cargaison et les conditions de l’interception. Dans le monde arabe, l’interception a provoqué des manifestations
